먼저, 시 의회에서 Steve Jobs가 직접 발표한 Presentation 영상입니다. 

http://www.youtube.com/watch?v=gtuz5OmOh_M 

다음은, Cupertino 시가 현재까지 모은 Apple 본사 건물 관련 자료안입니다. CEQA관련 자료들은 2012년 봄이 되어야 나올 것 같습니다. 

http://www.cupertino.org/index.aspx?page=1107 

도면은 여기에 있군요.

http://www.cupertino.org/inc/pdf/apple/SitePlan-Submittal2.pdf  
저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by 하린/가빈대디 하린대디
2011/12/29 - [도시계획 Urban Planning/도시계획일반] - Steve Jobs and CEQA (스티브 잡스와 캘리포니아 환경법)
에서 소개한 소송관련 법원 서류들을 포스팅합니다. 

http://ceres.ca.gov/ceqa/cases/2007/Uphold_Our_Heritage_v._Town_of_Woodside.pdf

http://www.friendsofthejacklinghouse.org/OrderOverruling.pdf  
저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by 하린/가빈대디 하린대디
전 글 
2010/11/18 - [도시계획 Urban Planning/Economic Development] - Los Angeles Downtown의 NFL 경기장 신축계획
2011/01/04 - [도시계획 Urban Planning/도시계획일반] - LA Downtown의 NFL 경기장에 대한 비판


서 소개했던 Los Angeles Downtown Football Stadium 에 대한 소식 업데이트입니다. 

http://www.sgvtribune.com/stadium/ci_18987555 에 의하면, 캘리포니아 주지사인 Jerry Brown 이 최근 Football Stadium 에 대한 California Environment Quality Act (캘리포니아 환경법) 관계 소송은 Superior Court (지방법원)이 아닌 Court of Appeals (항소법원)부터 심의를 시작하도록 했다는 내용입니다. 항소법원은 접수일로부터 175일 내로 결정을 내려야 한다고 하는군요. 

참고로, 이 NFL 스타디움 건설 프로젝트는 약 11,000 개의 일자리를 창출할 것으로 예상되고 있습니다. 


저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by 하린/가빈대디 하린대디
얼마전 읽었던 미주 중앙일보 기사에 버스전용차로 이야기가 나와서 포스팅해봅니다. http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=1127442 에서 기사를 확인하실 수 있습니다. LA에 한번이라도 방문하신 분들은 아시겠지만, Wilshire Boulevard는 LA에서 가장 중요한 도로중의 하나입니다. 교통량으로도 그렇고, 주변의 상업시설이나, 아니면 주민들의 인지도 면에서도 LA를 대표하는 길 중의 하나인데, 이 길에 버스전용차로 - 영어로는 Bus Transit Way를 건설한다는 기사입니다. 

이 프로젝트의 Lead Agency인 LAMTA의 웹사이트에도 소개되어 있습니다. http://www.metro.net/projects/wilshire/ 를 보시면 자세한 설명이 있고, 지도 및 다른 프리젠테이션 자료들도 올라와 있네요. 저는 그냥 링크만 걸겠습니다. 



프로젝트 구간 지도


이 포스팅을 닫기 전에, 2가지 정도 짚고 넘어가고 싶은 것들이 있는데..

1. 위의 링크중에 있는 EIR Response를 보시면, '시덥지 않은' 질문에도 답하고 있는 모습을 보실 수 있을겁니다. 다른 이유보다는, 바로 그게 CEQA (California Environment Quality Act)에서 요구하고 있는 내용이라서 그렇습니다. 이렇게 거의 모든 질문에 다 답을 달아서 공개해야하니, 시간이 오래 걸릴 수 밖에요. 그래도 이 시스템이 환경보호 및 정보공개측면에서는 더 공익에 부합하다고 생각합니다. 

2. 중앙일보 기사에도 언급되었는데, 프루젝트 구간 지도를 보시면, 베벌리힐스는 이번 프로젝트에서 빠져 있습니다. 표면적으로는, 극심한 교통체증이 우려된다.. 뭐 이런 이야기일텐데, 한꺼풀 벗겨보면, 지역이기주의입니다. 베벌리힐스에 사는 부자들이 버스를 이용할 이유가 하나도 없기도 하고, 또 일반적으로 반기지 않습니다. 그런데 버스전용차선 공사한답시고 자기들 차량 운행을 정체시키면... 좋아할 리 있을까요? 
저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by 하린/가빈대디 하린대디
최근 LA 다운타운에 개장한 LA Live! 의 환경영향평가서 링크를 올립니다. 한국의 환경영향평가와는 달리, 미국, 특히 캘리포니아의 환경영향평가 (Environment Impact Review)는 정말 방대한 분량의 문서입니다. Executive Summary만해도 30쪽이 넘어가니까요. 

관심있으신분들은 http://cityplanning.lacity.org/eir/LA_Entertainment_District/draft/draft_eir.htm 를 참고하시면 되겠습니다. 언제 기회가 되면 캘리포니아의 환경영향평가의 기본 법령이 되는 CEQA (California Environment Quality Act) 에 관한 포스팅도 올려보고 싶은데.. 엄두가 안 나네요. ^^;;
저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by 하린/가빈대디 하린대디


티스토리 툴바