요약은
- Houston, San Antonio, Dallas 는 미국에서 top 10 인구 도시에 들어감.
- 이 세 도시를 이은 삼각형에는 약 1천 3백만명의 인구가 거주 (주 전체 인구의 절반)
- 경제활동규모로는 Boston - New York - Washington DC - Philadelphia 에 맞먹음 / 그리고 인구 증가율이 다른 지역의 2배 정도 -> 향후 더 급속한 성장이 예상되는 지역
- 낙후된 교통시설로 악영향
- 2008년, "2030 위원회" 는 이와 같은 현상을 타개하기 위해 1억 2천 4백억 달러를 들여 교통문제를 해결하기로 함.
- 주지사 Rick Perry는 "Trans-Texas Corridor" 의 필요성의 역설
- 고속도로 신설이 주 내용
- 가장 중요한 내용은 텍사스 주를 관통하는 600마일 길이의 고속도로 (기존의 35번 고속도로와 평행)
- 유료도로로 추진
- 반론: 과도한 토지수용 (Eminent Domain) 의 남용, 멕시코 관련 교통량, 그리고 '유료'에 대한 거부
- 부정적 여론을 고려, Texas 주 교통국에서 추진 포기
- 2010년 주지사 선거의 강력한 도전자인 Kay Bailey Hutchison은 이 Trans-Texas Corridor의 기본적 안에 찬성함.
'도시계획 Urban Planning > 도시계획일반' 카테고리의 다른 글
| Urban planning and 2000 - 2009 (Planetizen) (0) | 2010.01.12 |
|---|---|
| 100 Urban Thinkers - Planetizen (0) | 2010.01.12 |
| The Economist - The Trans-Texas Corridor (0) | 2010.01.11 |
| Green Ordinance - 녹색도시계획조례 (0) | 2010.01.09 |
| Santa Monica Food Truck Lot - 산타모니카 음식 노점상 (0) | 2010.01.07 |
| Los Angeles Downtown Mega Projects in 2010 (0) | 2010.01.07 |
